טריק

טריק

דגם: 1584
שלח החקירה
הצגת המוצר

על מקור האביזר:

 

1. רקע,האתגר של התאמת ממשקים למערכות מורכבות

טי הסניף הנשי (FBT) נולד מתוך הצורך הנוקשה בצנרת היברידית רב-חומרית, רב-חיבורית במערכות תעשייתיות. באמצע -20 המאה, ככל שהמורכבות של המערכות ההידראוליות והפנאומטיות גדלה, לא הצליח לחיבור ההומוגני המסורתי (למשל, כל הזכר או כל הפלאגין) לא היה מסוגל לעמוד בתרחישים הבאים:

(1) תאימות ציוד, כאשר הקו הראשי עשוי מחומרים גמישים כמו צינורות ניילון וקו הענף צריך להיות מחובר לשסתום מתכת או חיישן עם חוטים פנימיים.

(2) אילוצי שטח, בחלל צר, הטיי הגברי דורש מתאם נוסף, וכתוצאה מכך נפח מגושם, בעוד שניתן לחבר ישירות את הענף הנשי למכשיר, תוך שמירה על שטח.

(3) אמינות איטום, ממשק הברגה נקבה דרך אטם או טבעת O כדי להשיג איטום קצה, ניתן להתאמה יותר לפירוק תכוף של תרחישים בלחץ גבוה מאשר חוט מחודד (NPT).

 

2. אבולוציה טכנולוגית, מ"הריכומים "ועד רכיבים סטנדרטיים

(1) תוכנית ביניים מוקדמת (שנות החמישים -1970 s):

מהנדסים חיבורים נקביים עם מהנדסים לקצוות סטנדרטים של TEE, אך האזור שנפגע בחום של הריתוך נטה לחיבוק את הפליז, שלא נמשך מספיק זמן.

תותבים מושחלים שימשו להמרת טיז זכרי לחוטי נקבה, אך הגדילו את נקודות הדליפה והמשקל.

(2) פריצת דרך סטנדרטיזציה (שנות השמונים):

בשנת 1983 הציג פארקר חניפין את טי הסניף הנשי המשולב הראשון (פטנט US4,412,687), קצה הסניף של חוט הנקבה BSPP + חותם המטוס, הקצה העיקרי של הצינור כדי לשמור על ממשק צינור ניילון העגב, כדי להשיג חיבור "נוקשה-נוקשה".

שנות התשעים: DOT FMVSS 121 כולל סוג זה של TEE כמרכיב מומלץ למערכות בלימה פנאומטיות, המחייב את הקצה ההברגה הנשי של הענף כדי להעביר בדיקת מחזור לחץ 5, {3}}.

 

3. פילוסופיית עיצוב, איזון בין מודולריות ועמידות לרטט

חידוש עיצוב הליבה של טי הסניף הנשי בא לידי ביטוי ב:

(1) מכניקה א -סימטרית:

עובי הקיר של טי הענף הנשי מוגבר על ידי 20-30% כדי לפצות על אובדן הכוח עקב חיתוך חוט, ואילו קצה הניילון של הצינור הראשי נשאר קל משקל.

לדוגמה, לצינור הענף הנשי בגודל 3/8 "BSPP יש חוזק מתיחה של 6, 000 psi, ואילו לממשק הניילון הראשי יש לחץ פרץ של 2,500 psi.

(2) סינרגיה חותמת מודאלית כפולה:

קצוות גזע: איטום פנים שטוח עם אטמי נחושת לסביבות רטט גבוהות.

הקצה הראשי: נעילה מכנית כפולה מונעת החלקה של צינורות ניילון.

 

חֵלֶק# צינור OD (1*2)*
נקבה nptf
איטון MAF שערים טטרן Automann Fairview
1584-6D 3/8*3/8*1/4 1477x6 38144 G32160-0604 1378-6B 177.14786B 1478-6B
1584-10D 5/8*5/8*1/4 1477x10x10x4 38146 G32160-1004 1378-10B 177.147810B  

 

תגיות פופולריות: בלם אוויר ניילון צינורות סניף נשי סניף, סין בלם אוויר ניילון צינורות סניף נשי יצרני טי, ספקים, מפעל

שלח החקירה

whatsapp

טלפון

דוא

חקירה